Diario de mi muerte - Positivo
Varón 42 años, enfermo, sin dinero, solo y agotado ;(
Dame algo de tu precioso tiempo y te daré mi vida hasta el último suspiro.
jueves, 26 de enero de 2017
El Castillo de Dona Chica (Braga)
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miércoles, 12 de octubre de 2016
La Ciudad de los Muchachos (Benposta)
TEXTO PRINCIPAL PENDIENTE
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Fundación Emilio Pérez Piñeiro
Estructuras vivas
Historia de Bemposta "Bemposta leaks"
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Benposta 1956-2014 Experiencia de Educación Social en la República de los Muchachos
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jueves, 8 de septiembre de 2016
Colegio los Hexágonos (Fene)
Años 80 instalaciones en uso fuente www.cnig.es
2005 pasarela y frente antes de su demolición
fuente goolzoom
2008 tras la demolición parcial y limpieza del solar
Circa 2013 avance de la vegetación
Foto circa 2015, destaco la parcela
PARTE 1 de 2
Foto de 1985 publicada en la revista Tertulia Nº56
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martes, 23 de agosto de 2016
URBEX materiales peligrosos
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https://www.unizar.es/guiar/1/MMPP/List_ONU.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/NFPA_704
https://echa.europa.eu/es/chemicals-in-our-life/clp-pictograms
https://www.unizar.es/guiar/1/MMPP/Etiqu_peligro.htm
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sábado, 13 de agosto de 2016
Cñ. AA. de 40/70 mm Bofors
Ficha técnica
Diseño: 1930
Producción: 1932 a la actualidad
Calibre: 40 mm
Munición:
40 x 311 R (L/60)
40 x 364 R (L/70)
Cadencia:
120 disparos/minuto (L/60)
330 disparos/minuto (L/70)
Alcance máximo: 7.160 m (L/60) y 12.500 m (L/70)
Códigos L/60 US Navy:
HE: Alto explosivo
AP: Perforante
SD: Auto destructivo
BL: Instrucción
I: Incendiario
T: Trazador
DI: Trazador atenuado
P: Sin trazador
Munición
GR - Granada rompedora de 40 mm.
Foto de Simón desde municiones.org
Vista en corte USN M81A1 AP
Descripción exterior proyectil y vaina.
Cortes de proyectiles fuente cartucheria.es
Baterías/localizaciones que artillaron este material
Visita en vídeo 2016 a la pieza en el Museo de la Armada de Limpias
Localización actual de las piezas
Museo de Armada en Limpias (Cantabria)
Enlaces de interés:
https://es.wikipedia.org/wiki/Bofors_40_mm
http://www.municion.org/40mm/Bofors.htm
http://www.abc.es/segunda-guerra-mundial/armamento/20141220/abci-bofors-armamento-guerra-201412300712.html
http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_4cm-56_mk12.php
http://www.eugeneleeslover.com/AMMUNITION/GUN-SIGHT-MARK-14-OP1040-7.html
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2010/05/canon-naval-doble-compacto-breda-bofors.html
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Bibliografía general del sitio.
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martes, 2 de agosto de 2016
Factoría de Nitrastur, la Fábrica de la Sociedad Ibérica del Nitrógeno (SIN)
Factoría de NITRASTUR
fuente CEHOPU-CEDEX www.CEDEX.es
Infografia propia, estructuras desaparecidas a fecha junio de 2016
Visita a la Torre de Refrigeración en 2016
Fotos antiguas:
Enlaces de interés:
http://www.reformasaereas.com/010_langreo/
http://www.lne.es/sociedad-cultura/2011/02/27/langreo-mayor-patrimonio-industrial-pais/1039290.html
http://www.lne.es/cuencas/2016/06/21/langreo-evaluara-grado-contaminacion-subsuelo/1945571.html
Agradecimientos:
Fuentes de referencia:
http://www.cehopu.cedex.es/cfc/pictindx/FC-090.htm
https://uranium235thermodynamics.wordpress.com/2012/03/05/torres-de-refrigeracion-de-las-centrales-nucleares/
http://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/11778/PFC_Andres_Blanco_Garcia.pdf?sequence=1
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jueves, 21 de julio de 2016
Aprovechamiento eléctrico del río Xallas
1897 Asentamiento de la Sociedad Española de Carburos Metálicos hoy parte del grupo Ferroatlántica.
1903 Central eléctrica de "O Pindo" (actual museo) - S.E.C.M.
>1942 Antigua central de "El Jallas" - S.E.C.M.
>1942 Antiguo embalse de ¿Santa Eugenia? o Jallas? - S.E.C.M.
1948c Puente Peón. (canal de derivación) - S.E.C.M.
1950s Central de Castrelo. - S.E.C.M.
Presa de Brazal (Embalse de Castrelo) - S.E.C.M.
1956 Actual azud de Castrelo (elevado) - S.E.C.M.
1966 Embalse y central de Punte Olveira. - S.E.C.M.
1966 Embalse y central de Fervenza. - S.E.C.M.
1988 Embalse y central de Santa Eugenia. - S.E.C.M.
1992 Juan-Miguel Villar Mir (wiki) compra de la División de Ferroaleaciones del Grupo Carburos Metálicos, constituyéndose la sociedad FerroAtlántica.
2004 Central Eléctrica de Nuevo Pindo. - FerroAtlántica.
2007 Constitución del "Grupo" FerroAtlántica tras ir adquiriendo otras sociedades.
2008 FerroAtlántica cede "A Fabrica Vella, O Pindo" como museo a la Asociación Neria.
2015* Nueva central de Puente Olveira. - Grupo FerroAtlántica.
2016* Nueva central de Castrelo. - Grupo FerroAtlántica.
2016* Nueva central de Fervenza. - Grupo FerroAtlántica.
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http://ferroatlantica.es
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1903 Central eléctrica de "O Pindo" (actual museo) - S.E.C.M.
>1942 Antigua central de "El Jallas" - S.E.C.M.
>1942 Antiguo embalse de ¿Santa Eugenia? o Jallas? - S.E.C.M.
1948c Puente Peón. (canal de derivación) - S.E.C.M.
1950s Central de Castrelo. - S.E.C.M.
Presa de Brazal (Embalse de Castrelo) - S.E.C.M.
1956 Actual azud de Castrelo (elevado) - S.E.C.M.
1966 Embalse y central de Punte Olveira. - S.E.C.M.
1966 Embalse y central de Fervenza. - S.E.C.M.
1988 Embalse y central de Santa Eugenia. - S.E.C.M.
1992 Juan-Miguel Villar Mir (wiki) compra de la División de Ferroaleaciones del Grupo Carburos Metálicos, constituyéndose la sociedad FerroAtlántica.
2007 Constitución del "Grupo" FerroAtlántica tras ir adquiriendo otras sociedades.
2008 FerroAtlántica cede "A Fabrica Vella, O Pindo" como museo a la Asociación Neria.
2015* Nueva central de Puente Olveira. - Grupo FerroAtlántica.
2016* Nueva central de Castrelo. - Grupo FerroAtlántica.
2016* Nueva central de Fervenza. - Grupo FerroAtlántica.
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sábado, 2 de julio de 2016
La pasarela de Ramiro ( Quereño - Puente de Domingo Flórez )
La pasarela de Ramiro sustituyó en 1929 el paso efectuado hasta entonces mediante balsas entre las dos orillas del río Sil a su paso por las poblaciones de Quereño (Galicia) y Puente de Domingo Flórez (Castilla y León)
El paso "privado" continuó siendo de pago hasta su cierre y abandono.
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El paso "privado" continuó siendo de pago hasta su cierre y abandono.
Ortofoto
Fotos de la pasarela en uso
fuente twitter.com/cortes_joseigna
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viernes, 1 de julio de 2016
El Barco - Gran Casino "Nueva Berria" (Santoña)
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Blog Syllabus "El Barco"
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sábado, 18 de junio de 2016
Faro del Caballo (Santoña)
El faro del Caballo data de 1863 encontrándose este apenas a unos metros sobre el nivel mar en comparación con los 685 escalones que debes de sortear para acceder por tierra.
Ni 700 escalones como reza oficialmente, ni 763 como indica en un cartel en la bifurcación de bajada al comienzo de la ruta, 678, 724 y demás números se tambalean según la fuente.
Son exactamente 685 escalones desde el inicio de la ruta hasta la base del faro, se ha respetado el diseño constructivo de los tramos de escalera, lo que en algunos puntos con pasos desgastados o cedidos por el tiempo pueden confundir al "contador".
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Ni 700 escalones como reza oficialmente, ni 763 como indica en un cartel en la bifurcación de bajada al comienzo de la ruta, 678, 724 y demás números se tambalean según la fuente.
Son exactamente 685 escalones desde el inicio de la ruta hasta la base del faro, se ha respetado el diseño constructivo de los tramos de escalera, lo que en algunos puntos con pasos desgastados o cedidos por el tiempo pueden confundir al "contador".
Croquis de escaleras y escalones del Faro del Caballo.
Edición propia ;)
Autor: J. Laurent (1816-1886)
Foto circa 1850-1860
Foto circa 1850-1860
Foto en 1941
Foto en 1972
fuente todocoleccion.net
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